徐向东，人称“老徐”，今年49岁,瘦高个,红脸膛,为人稳重、开车稳当。老徐是吉林龙源辽源运输有限公司一分公司辽源至长春班线的吉D-99007班车驾驶员,驾驶客运大客车已经19年的老徐,满脑子都是工作，都是旅客。

老徐开车真安全

19年来，他行程350多万公里,从未出过一起交通事故，这都跟他良好的驾驶习惯分不开。每次出车前, 他都早早上车,敲敲轮胎，试试灯光，测一下发动机，为出车做好准备。对驾驶员来说，驾驶技术是一个方面，最重要的还是要有一个良好的心态。性格温和的老徐从来不开“赌气车”。他常说:“一车乘客的安全都在我的手里，一点都不能大意。” 老徐还爱琢磨车，2014年公司更换了LNG燃气客车后，车辆的驾驶技巧、维修保养等知识他都弄来手册琢磨,再将开车心得和同事们分享。

老徐的车，干净整洁是出了名的，每天收车回来不管多累多乏，他都得把车里里外外擦得“透明瓦亮”的，每天看到老徐车里车外擦了又擦，同事就开玩笑说:“轻点擦吧，再擦就擦秃噜皮了。”他还自己花钱买来装饰拉花、公益宣传画、脚踏垫、卡通纸篓等，把车厢打扮得整洁又温馨。2011年，老徐的班车被全国总工会授予“工人先锋号”班车后，他更把车内主题文化宣传板和公共服务设施当成了宝,哪里破了、开胶了，都赶紧修补好。

老徐是个“工作狂” 

工作这么多年，老徐从来没有因为个人原因请过假。他的家住在城郊，妻子患有严重的心脏病,还有70多岁的老母亲需要照顾，这些困难，他从来没和组织上提过，每个月他的出勤率都是最高的，营运收入也是全公司最高。

每年春运，老徐都是公司最忙碌的驾驶员。每天都早早来到公司，发动客车，打开暖风，让旅客一迈进车厢，就感觉到融融的暖意。2015年2月16日,正是春节前的客流高峰,由于大雪导致伊辽高速公路封闭，直到下午15时才开放，致使部分返回长春的乘客滞留在车站。接到营运任务后，老徐二话没说，安排好乘客，准备好防滑用具,踏着夜色出发了，天黑路滑，1小时30分的车程，他足足用了四个小时，终于将旅客平平安安地送达长春，当老徐返回辽源时已经是深夜了。

老徐跟旅客就是亲

“上了老徐的车，有家的感觉。”坐过老徐车的很多乘客，都给出过这样的评价。

老徐的车是贴心暖心的。2014年7月的一天，车上来了一位特殊的乘客，全身僵硬，上下车要几个人抬着。见此情景，老徐连忙帮着把乘客背上了车，经询问得知，这位去长春看病的乘客家住东辽县凌云乡农村，生活很困难。一路上，老徐把车开得又平又稳，到达终点后，他把病人背下车送上出租车后才离开,并把自己的电话号留给了这位乘客。从此以后，这位乘客每次去长春看病，老徐都帮着买好车票，背他上下车，有时还帮他从长春买药带回来。这位乘客被感动得不知怎么感谢才好，行动不便的他，多次想要来公司表示感谢，都被老徐谢绝了。遇到家庭困难的旅客，老徐经常自掏腰包为乘客买票。一些经常坐老徐车的旅客，打电话让老徐帮忙买票，捎点土特产给城里的亲戚，从长春捎回稀缺的药品,托老徐把小孩带到长春---只要旅客需要帮助，老徐都满口答应，稳妥地把委托的事情办好。乘坐老徐的车是放心的。他经常在车厢内捡了东西，核实好后就还给失主,自己也不张扬。很多时候，都是失主送来感谢信和锦旗，大家才知道。几年来，他返还失主银行卡、笔记本电脑、手机、现金等贵重物品太多了。他把旅客当成了亲人，旅客也把他当成了亲人。

对于老徐，大家都说:“他是一个好人。”而老徐自己说:“咱是党员，只是做了驾驶员该做的，党组织和公司却给了我很多荣誉，我只有把工作干好，不能给党组织和公司抹黑。”